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有些應用（yòng）程序必鹹陽專用汙（wū）水池減速機（jī）生產廠家須嚴格遵守此標準。這不僅是保護礦山機械減速機，而且重要的是避免行星齒輪減速機的輸出軸扭斷。這主要是（shì）因為如果攪拌裝置的設備（bèi）安裝、減速機（jī）的輸出軸及其負載（zǎi）有問題如果卡住，驅動電機的過載能力（lì）將繼續增加（jiā）其輸出。反過來，可（kě）能會影響減速機的（de）輸出軸承。該（gāi）力超過其額定輸出扭（niǔ）矩的2倍，使減速器輸出軸扭（niǔ）曲。2.在加減（jiǎn）速過程中，如（rú）果行星減速機輸（shū）出軸施加專用（yòng）汙水池減速機的瞬（shùn）時扭矩超過其額定輸出扭矩的2倍，而且（qiě）這種加減速過於頻繁，那麽減速器zui終會斷軸。考慮到這種情況很少見，所以這裏沒有（yǒu）進一步的介紹。3.選型錯誤（wù）導致所配減速機出力不（bú）足。有用戶誤認（rèn）為隻（zhī）要選用行星減速機的額（é）定輸出（chū）輸出轉矩（jǔ）能滿（mǎn）足工作要求，但不能（néng）滿足工作要求。
例如，如果需求減鹹（xián）陽汙水池減速機速機的輸出速度為200轉/分，電機的額定速度為3000轉/分，則伺服電機行星減速機的比率約為1: 15。2.扭矩：減速機的額外扭矩應大（dà）於或等於電機的額外扭矩乘以減速比。假設電機的（de）額定扭矩為10N。m，減速比為15，額外扭矩為3.精度：行星減速機的回程間隙(後間隙、間隙或反向間隙)取決於具體的工作要求。一般來說（shuō），合作伺服電機使用的間隙不應大於20弧分，單（dān）級減速可專用汙（wū）水（shuǐ）池減速機生產廠（chǎng）家達到小於或等於3弧分，一（yī）般為高端產品。4.標準：伺服電機行星減（jiǎn）速（sù）機的截麵尺寸一般與電機相似。其他參數請參考選品標牌的說明。該示例通常指（zhǐ）示（shì）選擇步驟和會計方法。特定類型的品牌有不同的表現形式。通常用伺服電機行星減速機的輸出法蘭尺寸或（huò）橫截麵尺寸來粗略表示。
所需的大工作扭鹹陽汙水池減（jiǎn）速機矩小於額定輸出扭矩（jǔ）的兩倍。其次，選購（gòu）和選擇不同尺寸的行星減速機滿足以下條件後，請選擇尺寸較小的減速（sù）機。小尺寸減速機的成本相對較低。如果你沒有足夠的空間（jiān）將減速器連接成一條直線，你也可以選擇一個轉角減速器，它可以將扭矩轉動90度（dù）。第三，選擇行星減速機的精度(回程間隙)其次，考慮行星減速機的回程間隙。返回間隙（xì）越小，精度越高，成本越（yuè）高。為了（le）滿足用戶選擇的專用汙水池減速機生產廠家（jiā）精加工（gōng）係（xì）列（liè）減速機（jī）的度數要求，可（kě）以。第（dì）四，選擇行星減速機時，要考慮企業網絡的（de）使用壽命，還要考慮橫向/徑向應力和平均壽命。橫向/徑向（xiàng）應力（lì）大的減速器在安裝和使用中可靠性（xìng）高，不易出現問題。話題。實際壽命可根據製（zhì）造商（shāng）提供的軟件計算。一般來說，它（tā）的平均（jun1）壽命就是伺服電機的使用壽命。
如何選擇好的專用汙水池減速機行星減速機，必須看一下行星減（jiǎn）速機的軸。行星減速機與聯軸器一起（qǐ）由電（diàn）機固定。小編將向您介紹行星減速機（jī）聯軸器的功能和功能信息。行星減速機中使用的聯軸器有多種配置，例如：十字軸，球籠，球叉，撞塊，球（qiú）銷，球窩（wō）接頭，球柱塞泵，三針型，三（sān）爪型，三球型，鉸鏈型等。常見的類型是橫軸型，其次是（shì）球籠龍。行星減速（sù）機聯軸器的共同特征是大（dà）量的角（jiǎo）度補償，而不（bú）是相同的結構。形狀耦合（hé）的兩個中心線的相交角（jiǎo）不（bú）相同（tóng），通常在中（zhōng）間≤5°-45°。聯軸器利用（yòng）其結構特性，使兩個軸不鹹陽汙水池減速（sù）機具有相同的中心線，並且連接的兩個軸在中心線相交角的條件下連續旋轉，從而可靠地（dì）傳遞了（le）扭矩和適（shì）應性 方式。聯（lián）軸（zhóu）器的較大特性是大的角度補償工作能力，緊湊（còu）的結（jié）構和傳動係統的高效率。實際上，根據傳（chuán）遞的扭矩大小（xiǎo）將其分為超重，中，小，輕，中，小。
在加速鹹陽專用汙（wū）水池減速機（jī）和減（jiǎn）速過程中，如果行星（xīng）減速機輸出軸乘以的瞬時扭矩超過其額定輸（shū）出扭矩的兩倍（bèi），並且這種加速和減速過於（yú）頻繁，減速（sù）機最終會斷軸。考慮到這種情況很少見（jiàn），這裏就（jiù）不進一步介紹了。選型錯誤導致減速機輸（shū）出不足。有些用戶在選（xuǎn）型時（shí）錯誤地認為所選行星減速機的額定輸出扭（niǔ）矩（jǔ）能夠滿專用（yòng）汙水池減速機生產廠家足工（gōng）作要求，但實際上並非（fēi）如此。首先，匹配（pèi）電機的額定輸出轉矩乘以減速比得到的值原則上小於樣本產品提供的同類（lèi）減速器的額定輸出（chū）轉矩；其次，還應考慮其（qí）驅動電（diàn）機的過載能力和zui在實踐中所需的大工作扭矩。理論上，由於錯誤的選擇，輸出不足也有（yǒu）致命的原因（yīn）。減速機輸出過小、行星減速機軸斷裂是常見問題。除了減速機輸出端同心度差外，減速機（jī）的軸也損壞了。
行星減速機在正常專用汙水池減速機運行受到限製，並且（qiě）對（duì）行星減速機係（xì）統產生了重大影（yǐng）響。充分利用齒（chǐ）輪減速器（qì）功能的關鍵是提高減速器的火力。我們通常通過冷卻行星減速機係統來提高行星減速機的火力。小編告訴大家，正常情況下，給行星減速機增加額（é）定冷卻的方法（fǎ）主要包（bāo）括冷卻風扇，水（shuǐ）冷盤（pán）管和使外部光滑的幾種方法。1.行星（xīng）減速機的冷卻風扇（風扇冷卻）的冷卻方法：風扇冷卻的（de）使用是一種相對簡鹹陽汙（wū）水池減速機生產廠家單（dān）易行（háng）的操作方式，但應注（zhù）意，風扇冷卻在某些情（qíng）況下（xià）不適合使用（yòng）。例（lì）如（rú），當齒輪箱在煤礦下冷（lěng）卻時，如果使用風扇，它（tā）將在工作環境附近（jìn）工作。或機械設備受（shòu）到嚴重汙染，並且使用輻射熱交換（huàn），因此損失（shī）的熱量有限；
