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由於長時間運行，減（jiǎn）速機可（kě）出售手動減速機能會（huì）出現螺栓鬆動或螺絲斷裂的現象，這必然導（dǎo）致減速機大幅擺動，運行狀（zhuàng）況異常（cháng）；B.聯軸器損壞。當與本減速機連接的聯軸器因漏油、螺絲鬆動（dòng）等原因損壞時（shí），其振（zhèn）動會傳遞給減速（sù）機，使減速機（jī）異常（cháng）振動；C.電機螺釘鬆動。類似於耦合問題，當電機由於各種原因景德（dé）鎮手動減速機廠（chǎng）家發生振蕩時，這種振蕩會傳遞給（gěi）減速機，從而使減速（sù）機產生較大的振蕩；D.軸承（chéng）磨損嚴重。這個原因已經在4.2.1中解（jiě）釋過了，上（shàng）述原因會導致減速機不能正常工作。E.齒輪（lún）損壞了。齒輪損壞包括齒麵嚴重點蝕、齧合間（jiān）隙大、輪齒嚴重磨損和斷齒。這些齒輪磨損情況可能是行星減速機由於振動（dòng）大而不能正常工作；F.軸變形失去平衡。當軸的強度和硬（yìng）度低於要求或因長期運行而老（lǎo）化時，軸的變形會導致減速機（jī）大幅（fú）擺動。
(1)伺服行星景德鎮手動減速機減速機電機清洗：外（wài）部清洗；內部清潔，如除塵；清潔電機和散熱裝置；清除鐵鏽等。(2)伺服行星減速機的維護：檢查（chá）磨損程度；根據需要添加潤滑劑；調整並擰緊鬆動和移位的零（líng）件；更換過期的易損（sǔn）件。(3)整體性能測試：外圍易受（shòu）攻擊（jī）設備的檢查和維護；儀器和指示燈是否正常；功能和技術指標是否正（zhèng）常；傳感（gǎn）器和氧氣電池校準；安全閥檢查（chá）；管道符合性測試（shì）。(4)輔助（zhù）設施維護：穩定出售手動減速機廠家電源檢查；檢查蓄電池，更換過期的幹電池；環境溫（wēn）度和濕度檢查；接地檢查。是否有陽光直射；是否有腐蝕性氣（qì）體、液體（tǐ）、易燃（rán）易爆物品。(5)高風（fēng）險部件的檢查（chá）：檢查高溫、高壓、高壓儀表（biǎo）是否滿足使（shǐ）用條（tiáo）件，是否（fǒu）有老化現象，是否有異常氣味和聲（shēng）音，絕緣是（shì）否符合要求。(6)排水：由於減速（sù）機長期使用高壓氣體，應特別（bié）注意及時排出（chū）空氣中的積水
在加（jiā）速景德鎮出售（shòu）手（shǒu）動減速機和減速過程中（zhōng），如果行星減速機輸出軸乘以的瞬時扭矩超過（guò）其額定輸出扭（niǔ）矩的兩倍，並且這種（zhǒng）加速和減速過於頻繁，減速機最終會斷軸。考慮到這種情況很少見，這裏就不進（jìn）一（yī）步介紹了。選型錯誤導致減速機輸出不足。有些用戶在選型時錯（cuò）誤地認為所選行星減速機（jī）的額定（dìng）輸出扭矩能夠滿出售手（shǒu）動減速機廠家足工作要求，但實際上並非如此。首先，匹（pǐ）配電機的額定輸出轉矩乘以減速比（bǐ）得到的值原則上小於（yú）樣本產（chǎn）品提供的同（tóng）類減速器的額定輸出轉矩；其（qí）次，還應考慮其（qí）驅動（dòng）電機的（de）過載能力和zui在實踐中所需的大工作扭矩。理論（lùn）上，由於錯誤的選擇，輸出不足也有致命的（de）原因。減速機輸出過小（xiǎo）、行星減速機軸斷裂是常見問題（tí）。除了減速機輸出端同心（xīn）度差外，減速機的軸也損壞了。
需要知道的是，安裝地點將景（jǐng）德鎮手動減速機對今後減速機的使用產生（shēng）很大的影響。2.注意減速機的日常維（wéi）護。不要隻使（shǐ）用它，也不要維護它。這是（shì）使用減速機的禁忌。如果設備（bèi）得不到維護，其壽命將至少縮短三分之一。因此，日常維護尤為重要，包括潤滑油的使用和更（gèng）換，檢查安裝基礎（chǔ）、密封、傳動軸等是否完好。都是正常的，重要部件的維護如外殼的拆卸。齒輪箱清洗維（wéi）護機可實現齒輪箱清洗、快速過濾廢（fèi）油、加注新出售手動減速機油等功能。利用齒（chǐ）輪箱原有的供油和（hé）排油係統以（yǐ）及（jí）過濾後的舊油。運行過程（chéng）中不更換硬件設施和（hé）清洗劑，保證了齒輪箱運（yùn）營的安（ān）全，延長了其使用壽命。3.停機時注意減速機的維護。當減速（sù）機停止使用時，用戶不應忽視它。就像汽車一樣（yàng），每天開著它是可以的，但是如果是一年，就讓風吹太（tài）陽（yáng）吧，如果你（nǐ）想再開一次（cì），你應該先去（qù）車庫。
