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隨著產品標準的國際化，我（wǒ）國對減速（sù）器均質泵減（jiǎn）速機公（gōng）司的噪聲值有（yǒu）了嚴格的限製，這（zhè）就要求對減速機的噪聲控製進行研究。(一)齒輪加工誤差對噪聲的影響（xiǎng）。降低和控製齒輪噪聲是降低減速器（qì）噪聲的基（jī）礎（chǔ）。為（wéi）了降低齒輪噪聲，必須同時考慮結構設計（jì）和齒輪精度。1.低噪聲齒輪的結構設計要求（qiú）。齒輪結構（gòu）設計對（duì）噪聲的影漢（hàn）中均質（zhì）泵減速機響非常重要。理（lǐ）想的設計是（shì）盡可能提高齒輪齒的彎曲強度，選擇較大的變位係和（hé）合適的螺旋角，並增加齧合係數，從而達到降低噪聲（shēng）的目的。2.齒輪製造（zào）精度對噪聲的影響。對於標準係（xì）列減速器，齒輪的製（zhì）造精度決定其噪聲值。減速器齒輪的主要（yào）功能是（shì）傳遞轉速和扭矩，因（yīn）此其工作穩定性水平是其齒輪製造精度的主要要求。工（gōng）作穩定性（xìng）等級較高的齒（chǐ）輪不僅使（shǐ）用（yòng）壽命長，而且在傳動中衝擊和振（zhèn）動較小，因此限製齒輪的工作穩定性誤差是降低齒輪噪聲的關鍵。
(1)伺服（fú）行星漢中均質泵減（jiǎn）速機（jī）減速機電機清洗：外（wài）部清洗；內部清（qīng）潔，如除塵；清潔（jié）電機和散熱裝置；清除（chú）鐵（tiě）鏽（xiù）等。(2)伺服行星減速機的維護：檢查（chá）磨損程度；根據需要添加潤滑劑；調整並擰緊鬆動和移位的零件；更（gèng）換過期的易損件。(3)整體性（xìng）能測試：外圍易受攻擊設備的檢查和維護；儀器（qì）和指示燈是否正常；功能和技術指標是否正常；傳感（gǎn）器和氧氣電池校準；安全閥（fá）檢查；管道符合性測（cè）試。(4)輔助設施維護：穩定專用均質泵減速機公（gōng）司（sī）電源檢查；檢查蓄電池，更換過期的幹電池；環境溫度和濕度檢查；接地檢（jiǎn）查。是否有陽（yáng）光直射；是否（fǒu）有腐蝕性氣（qì）體（tǐ）、液體、易燃易爆物品。(5)高風（fēng）險部件的（de）檢查：檢查高溫、高壓、高壓（yā）儀表是否滿足使用條件，是否有老化現象，是否有異常氣（qì）味和聲音（yīn），絕緣是（shì）否符合要求。(6)排水：由於減速機長期使用高壓氣體，應特別注意及時排出空氣中的積水
麵對激漢中均（jun1）質泵減速機烈的市場競爭，減速機製造商應該從容麵對，加快產品的創（chuàng）新步伐，必然會突破發展瓶頸。傳統的產（chǎn）品轉化率隻有85％左右（yòu），進行深度研發後，轉化率能達到95％以上，大大的較少了（le）電能的流失；內部結構（gòu）構（gòu）造也進行研究從新中國設計，其齒輪能更好（hǎo）的（de）配合，在不影響扭矩、轉（zhuǎn）速的情況下可以專用均質泵（bèng）減速機公司減少由於齒輪的使用（yòng）過的;使用該材料，耐用的金屬，既提高了齒輪減速器的（de）質量，並能延（yán）長使用壽命，降低潤滑油的依賴權。硬化減速器使用高轉（zhuǎn）化率，壽命長，品質優異，並且可以在惡劣環（huán）境下使用環保型（xíng）減速電機。
需要知道的是（shì），安裝地點將漢中均質泵減速機對今後減速機的使用產生很大的影響。2.注意減速（sù）機的日常維護。不要隻使用它，也不要維護它。這是使用減（jiǎn）速（sù）機的禁忌。如果設備得不到維護，其壽命將至少縮短三分之一。因此，日常維護尤為重要，包括潤滑油的使用（yòng）和更換，檢查安裝基礎、密封、傳動軸等是否完好。都是正常的，重要部（bù）件的維護如外殼（ké）的拆卸。齒輪箱清洗維護機可實（shí）現齒輪箱清（qīng）洗、快速過濾廢油、加（jiā）注（zhù）新專用均質泵減速機油等功能。利用齒輪箱原（yuán）有（yǒu）的供油和排油係（xì）統（tǒng）以及過濾後的舊油。運行過程中不更換硬件設施和清洗劑，保證了齒輪箱運營（yíng）的安全，延長了其使用壽（shòu）命。3.停機時注意減速機的（de）維護。當（dāng）減速機停止使用時，用戶（hù）不應忽（hū）視它（tā）。就像汽車一樣（yàng），每天開著它是可以的，但（dàn）是如果是一年，就讓風吹太陽吧，如果你想再（zài）開一（yī）次，你應該先（xiān）去車庫。
