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擺線針輪減速機（jī）的所有出售齒輪減速機傳動裝置可分為三（sān）部分：輸入部分、減速部分和輸（shū）出部分。在（zài）輸入軸上安裝一個錯位（wèi）180的（de）雙偏心套筒，在偏心套筒上安裝兩個稱為旋轉臂（bì）的滾柱（zhù）軸承，形成一個H機構。兩個擺線輪（lún）的中心孔山東出售齒輪減速機（jī）為偏心套上的轉（zhuǎn）臂軸（zhóu）承的滾道，擺線輪與環形排列（liè）在滾針齒（chǐ）輪上的一組針齒相（xiàng）齧合，形成齒差為-齒的（de）內齧合減速機構(為了減小摩擦，在小速比的減速機中，針齒上設有針（zhēn）齒套)。當輸入軸與偏心（xīn）套一起旋轉一圈時（shí），由於擺線輪齒廓曲線的特點和針（zhēn）輪上針齒的限製，擺線輪的運動變成一個既旋轉又旋轉的平麵運動。當輸入軸向前旋（xuán）轉時，偏心套筒也旋轉一周。擺線輪反方向轉動一個齒得到減速，然（rán）後在W輸出機構的幫助下，擺線輪的低速旋轉運動通過銷軸傳遞（dì）到輸出軸，從而獲得（dé）較低的輸出速度。
2.在任何情況下，不（bú）得山東齒輪減速機用錘子將皮帶（dài）輪、聯軸器、小齒輪或鏈輪敲入輸出軸，否則會（huì）損壞軸承和軸。三.使（shǐ）用（yòng）和（hé）維護：1.齒輪減速機安裝後，檢查其（qí）是否靈活。正式使用時（shí）必須進（jìn）行空載試驗。正常運行時，應逐漸加載。2、齒輪減速機嚴禁超過額定負荷。3、齒輪減速機（jī）在使用和工作前應檢查油位是否（fǒu）正常，機器出廠前已注滿潤（rùn）滑油。四.換油係（xì）統：減速（sù）機運轉300 ~ 400小時後，應更換潤（rùn）滑油，然後每1500 ~ 2000小（xiǎo）時更換一次。在工作環境惡劣、溫度高、灰（huī）塵多的工作場所，潤滑油應每（měi）半個月檢查一次，發現有出售齒（chǐ）輪減速機公司髒的應更換潤滑油，以保持潤滑油的清潔，延長減速機（jī）的使用壽命，提高經濟效益。4.機油更換：換油時，等待齒輪減速機冷卻下來，不要（yào）有燃燒的危（wēi）險，但要保持溫暖，因為油的粘度（dù）在完全冷卻後會（huì）增加，使（shǐ）得排油困難。
準確選擇減速機的出售齒輪減速機功率可（kě）以節能降耗，更好地工作；隻要減速機的功率太小，估（gū）計就會（huì）有“小馬拉（lā）車”的跡象，這將導致電機經常（cháng）過（guò）載，使其絕緣因受熱而損壞，甚至會燒壞電（diàn）機；隻要減速器的功率選擇過大，估計（jì）就（jiù）會出現“大馬拉小車”的標誌，說明機械功率沒有得到很好的利用，功率因數（shù）和效果都很一般，對用戶和電網都不好。減速裝置運（yùn）轉時嚴禁用錘子敲擊，以（yǐ）免過（guò）大的軸向力或徑向力損壞軸承或齒輪。在擰緊緊山東出售齒輪（lún）減速機固螺（luó）釘之前，切勿擰緊設備螺釘。安裝前，用汽油或鋅鈉水擦拭電機導入（rù）軸連接處的防鏽油，標記凸台和減速器。原因是（shì）為了保證連接的（de）緊密性和轉動的靈敏性，從而消除不必要的損壞。裝置後減速器的試運行時間不能少於兩小時。正（zhèng）常的旋轉規範是運轉（zhuǎn）平穩、無抖動、無噪音、無泄漏（lòu）、無打擊，任何異常跡象應迅速消除（chú）。
由於長時間運行，減速機可（kě）出售齒（chǐ）輪減速機能會出現螺栓鬆動或螺絲斷裂的現象，這必然導致減速機大幅擺動，運行狀況異常；B.聯（lián）軸器損壞。當與本減速機連接的聯軸器因漏油、螺絲鬆動等原因（yīn）損壞時，其振動會傳（chuán）遞給減速機，使減速機異（yì）常振動；C.電機螺釘鬆動（dòng）。類（lèi）似於耦合問題，當電（diàn）機（jī）由於各種原因山東齒輪減速機公司（sī）發生振蕩時，這（zhè）種振蕩會（huì）傳遞給（gěi）減速機，從而使減速機產生較大的振蕩（dàng）；D.軸承磨損嚴重。這個原因已經（jīng）在（zài）4.2.1中解釋（shì）過了，上述原因會（huì）導致（zhì）減速機不能正（zhèng）常工作。E.齒（chǐ）輪損壞（huài）了。齒輪損壞包括齒麵嚴重點蝕、齧合間隙大（dà）、輪（lún）齒嚴重磨損和（hé）斷齒。這些齒輪磨損情況可能是行星減速（sù）機由於（yú）振動大而不能正常工作；F.軸變形失去平衡。當軸的強度和硬（yìng）度低於要求或因長期運行（háng）而老化時（shí），軸的變形會導致減（jiǎn）速機大幅擺動。
