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減速機潤滑油的粘（zhān）度主要是出售計量泵減速機根（gēn）據基礎油及（jí）粘（zhān）度指數值（zhí）改善劑來保持（chí）的。就基（jī）礎油來講，礦物（wù）質（zhì）機油型的潤滑油包含石臘基石油煉製的潤滑油、環烷基石油煉製的（de）潤滑油和正中間基石油煉製的潤滑油三種。而石臘基石油（yóu）煉製的潤滑油，它的粘溫（wēn）性能要好於其他二種。對相同（tóng）粘度型號的潤滑油來講（jiǎng），若采用非特製的基礎油及（jí）不大（dà）好的粘指劑，盡（jìn）管曆經配製能夠做到（dào）某一粘度規範，但粘性溫、裁切可靠性等安徽計（jì）量泵（bèng）減速機性能不佳，一樣達不上需有的應（yīng）用周（zhōu）期時間。好的粘指劑，不但規定增粘工作能力高、裁切可靠（kào）性好，另外還規定（dìng）具備優良的超低溫性能和苛化安定性。潤滑油基礎油的粘（zhān）度與分子式和含量相關：平均分子量（liàng）越大，成品油的粘（zhān）度越大。可（kě）靠性差的粘指劑，因為其高分子材料（liào）在剪應力功（gōng）效下主鏈斷裂，含量減少，使成品油變稀，進而（ér）對損壞（huài）、耗油量等造成係列產（chǎn）品危害。
行星（xīng）減速機本身（shēn）安徽出售計量泵減速（sù）機生產廠（chǎng）家存在問題，加工精度很低（dī）。一般低質量的製造商使用線切割，沒有專門的（de）機（jī）床來磨齒，或者他們使用改裝的機（jī）床，這導致精度低，噪音大和大（dà）量的熱量。解（jiě）決（jué）方案方法：要（yào）求減速機廠家提供產（chǎn）品質量報告（gào）或工廠測試（shì）參數(不必要（yào）)。正常運行的輸入速度是否超過減速機的額定速度，慣性匹配和扭矩（jǔ）選擇是否正確。在一定功率下，潤滑問題的輸出速度不是額定速度，使行星減速器過載（zǎi），潤滑不足，行（háng）星（xīng）減速器內齒（chǐ）輪（lún）溫度迅速升高，散熱差，直（zhí）接（jiē）導致減速器發（fā）熱嚴重。合適的輸（shū）入出售計（jì）量泵減速機（jī）速（sù）度是減速器正常運行的前（qián）提。解決方案方法：檢查電機，並將（jiāng）變頻器調整到輸出額定速度。
硬齒麵齒輪減速安徽（huī）計（jì）量泵減速機機液壓傳動係統硬齒麵齒車輪減速機是一種主流減速（sù）設備。其工作方式是通過液壓傳動係統將工作產生的機械能轉化為壓力能。這樣工作可以（yǐ）增（zēng）加減速機的靈活性和方便性（xìng）。液壓傳動（dòng）和稀油潤（rùn）滑係統的管路係統是窯爐傳動、液壓擋（dǎng）輪、立磨（mó）和球磨機以（yǐ）及配套的硬齒麵齒輪減速（sù）機不可（kě）缺少的。根（gēn）據（jù）硬齒出售計量泵減速（sù）機生產廠家麵齒車輪（lún）減速機的軸溫和振動情況，結合稀油潤滑係統各部分和儀表顯示參數，分析判斷液壓傳動係統是否正常。硬齒麵（miàn）齒車輪減（jiǎn）速機稀油潤滑係統包括主潤滑係統（tǒng）和壓力溫度控製係統，其中主潤滑係統包括油箱和與油箱依次連接的主泵、聯軸器和變頻電機（jī）。主泵通過管道與減速機連接，在主（zhǔ）泵和減速機之間的連接管道上依次（cì）設有壓力表、壓力（lì）傳感器、管道加熱器、管冷卻器（qì）、溫度傳感器和過濾器。
由於長時間運行，減速機可出售計量泵（bèng）減速機能會出現螺栓鬆動或螺絲斷裂的現象，這必然導致減速機大幅擺動（dòng），運行狀況異常；B.聯軸器損（sǔn）壞。當與本減速機連接的（de）聯軸（zhóu）器因漏油、螺絲鬆動等原因損壞時（shí），其振動會傳遞給（gěi）減（jiǎn）速機，使減速機異常振動；C.電機螺釘鬆動。類似於耦合問題，當電機由於各種原因安徽計量泵減（jiǎn）速機生（shēng）產廠家發生（shēng）振蕩（dàng）時，這種振蕩會傳遞給減速（sù）機，從而使減速機產生較大的振蕩；D.軸承磨損嚴重。這個原因已（yǐ）經在（zài）4.2.1中解釋過了（le），上述原因會導致減速機不能正常工作。E.齒（chǐ）輪損壞了。齒（chǐ）輪（lún）損壞包括齒麵嚴重點蝕、齧合間隙大、輪齒嚴重磨損和斷（duàn）齒。這（zhè）些齒（chǐ）輪磨損情況可能是行星（xīng）減速機由於（yú）振動大而不（bú）能正（zhèng）常工作（zuò）；F.軸（zhóu）變形失去平（píng）衡。當軸的（de）強度和硬度低於（yú）要求或因長（zhǎng）期運行而老化時，軸的變（biàn）形會（huì）導致減速機大幅擺動（dòng）。
