隨著產(chǎn)品標準的國際化,我國對減速(sù)器齒輪減速機公司的噪聲值有了嚴格的限製,這就要(yào)求對減速機的噪聲控製進行研究。(一)齒輪加工誤差對噪(zào)聲的影響。降低和控製齒輪噪聲是降低減(jiǎn)速器噪聲的基礎。為了降低齒輪噪聲,必須同時考(kǎo)慮結構設計和齒輪精度。1.低噪聲齒(chǐ)輪的結構設計要求。齒輪結構設計對噪聲的影長沙齒輪減速機響非常(cháng)重要。理想的設計是(shì)盡可能提(tí)高齒輪齒的彎曲強度,選擇較(jiào)大的變位係和合(hé)適的螺旋角,並增加齧合(hé)係數,從而達到(dào)降低噪聲的目的。2.齒輪製造精度對噪聲的影響。對於(yú)標準係列減速(sù)器,齒輪的製造(zào)精度決定其噪聲值。減速器齒輪的(de)主要功能是傳遞轉速和扭矩,因(yīn)此其工作穩定性水平是其齒輪(lún)製造(zào)精度(dù)的主要要求。工作穩定性等級(jí)較高的齒輪不僅使用壽命長,而且在傳動中衝擊和(hé)振動較小,因此限製齒(chǐ)輪的(de)工作(zuò)穩定性(xìng)誤差是降低齒輪噪聲的關鍵。
行星減速機在正常求購齒輪減速機運行受到限(xiàn)製,並且對行星減速(sù)機係統產生了重大影響。充分利用齒輪減速器功能的關鍵是提高減速器的火力。我們通(tōng)常通過冷卻行星減速機係統來提高行星減速機的火力。小(xiǎo)編告訴大家,正常情況下,給行(háng)星減速(sù)機增加額定冷卻(què)的方法主要包括冷卻風扇,水冷盤管和使外(wài)部光滑的幾種(zhǒng)方法。1.行星減速機的冷卻風扇(風扇(shàn)冷卻)的冷卻方法:風扇冷卻的使用是一種(zhǒng)相(xiàng)對簡長沙齒輪減速機公司單易行的操作方式,但應注意,風扇冷卻在某些(xiē)情況下不適合使用。例如,當齒(chǐ)輪箱在煤礦下冷卻時,如果使用風扇,它將在工作環境附近工作。或機械設備受(shòu)到(dào)嚴重汙染(rǎn),並且(qiě)使用輻射(shè)熱交換,因此損失的熱量有限;
當使(shǐ)用環境長沙齒輪減速機公司(sī)和設備不同時,如何(hé)準確調整精度可(kě)以從以下三點進行調整。1.調整:蝸輪減速機的間隙會在運動過程中產生(shēng)摩擦,這將導致相關(guān)零件之間的尺(chǐ)寸、形狀和表(biǎo)麵質量發(fā)生(shēng)變(biàn)化,導(dǎo)致磨損,並增加相關零件之間的配合間隙。此時,我們需要對其進行調整,使其在校準範圍內,以確保零件之間相對運動的準確(què)性。2.誤差補償:通(tōng)過適當的裝配來補償零件的誤差,從而保證設備運動軌(guǐ)跡的(de)準確性。3.綜合補(bǔ)償:利用蝸輪減速機安裝的工具對調整正確的工作台進行加工,消除各種精度誤(wù)求購齒輪減速(sù)機差的綜合結果。在實(shí)際(jì)生產中,如果使用環(huán)境發生變化,我們可以采取以上三點來調整RV減速機的精度,使其能夠滿足工業生(shēng)產的需要。
例如,如果需求(qiú)減長沙(shā)齒輪減(jiǎn)速機速機的輸出速度為200轉(zhuǎn)/分,電機的額定速度為3000轉/分,則伺(sì)服電機行星減速機的比率約為1: 15。2.扭矩:減速機的額外扭矩應大於或等於電機的額外扭矩乘以減速比。假設電機的額定扭矩為10N。m,減速比為(wéi)15,額外扭(niǔ)矩為3.精度:行星減速機的回程間隙(後間隙、間隙或反向間隙)取決於具體的工作要求(qiú)。一(yī)般來說,合作伺服電機使用的間隙不(bú)應大於20弧分,單(dān)級減速可求購齒輪(lún)減速機公司達到小於或等(děng)於3弧分(fèn),一般為高端產品。4.標準:伺服電機行星減速機的截麵尺(chǐ)寸一般與電機相似。其他參數請(qǐng)參考選品標牌的說明。該示例通常指示選擇步驟和會計方法(fǎ)。特定類型的品(pǐn)牌有不同的表現形式(shì)。通常用伺服電(diàn)機行星減速(sù)機的輸出法蘭尺(chǐ)寸或橫截麵尺寸來粗略表示。